Động Cơ ETHIX Mr Steele Silk Motor V6 2307 1750KV White Gold Motor

Tôi tự hào giới thiệu động cơ tự do mượt mà V6 của Mr Steele. Sau 5 thế hệ và hơn một thập kỷ sử dụng động cơ drone FPV chuyên nghiệp, tôi nghĩ có thể nói rõ ràng rằng tôi đã tìm thấy thiết lập động cơ yêu thích của mình. Đối với nhu cầu bay tự do và bay chuyên nghiệp đa dạng mà tôi và thiết bị của mình đòi hỏi, những động cơ này hoàn toàn phù hợp. 

Động cơ V6 của Mr Steele được thiết kế dựa trên cấu trúc nhẹ với độ bền tối đa và khả năng truyền tải công suất tuyến tính. Động cơ V6 có hai loại KV, cả hai đều có stato cỡ 2306 với KV ưa thích của tôi là 1750 cho khả năng bay tự do toàn diện và độ phân giải bướm ga tối đa. Động cơ cũng có loại gió mạnh hơn 1950KV, mang đến cho những người có trọng lượng lớn hơn một chút hoặc cần tốc độ sự nhanh nhẹn cần thiết để duy trì sự linh hoạt trong môi trường bay khắc nghiệt. Thiết kế chuông mới kết hợp các yếu tố với thiết kế bánh xe đua thể thao cực kỳ nhẹ và bền bỉ, không chỉ trông tuyệt đẹp mà còn có thể chịu được va chạm.   

Với những động cơ mới này, tôi chủ yếu dựa vào một công thức đơn giản nhưng cụ thể để thiết lập. Trọng lượng quad, kích thước kV/stator của động cơ, kích thước và bước chân vịt. Động cơ Mr Steele V6 2306 1750KV phù hợp với trọng lượng quad từ 550-750g và được khuyến nghị sử dụng với chân vịt Ethix 5”/5.1”. Cá nhân tôi thích chân vịt Ethix P2.9 pickle hoặc P3 PB&J cho phong cách tự do hardcore với trọng lượng quad khoảng 650g. Tuy nhiên, tùy thuộc vào độ cao so với mực nước biển, bạn có thể muốn thử chân vịt P3.3 Mango Lassi hoặc P3.5 Rad Berry nếu bạn ở độ cao lớn hơn.   

Động cơ V6 1950KV của chúng tôi được thiết kế cho công suất tối đa và vòng tua máy cao, nên được kết hợp với các chân vịt 5” hoặc 5.1” như S4 Candy Canes hoặc S5 trên các mô hình xe đua nhẹ hơn. Những động cơ này cũng hoạt động tốt trong các ứng dụng nặng hơn cần lực mạnh hơn, chẳng hạn như các thiết bị quay phim rượt đuổi ô tô có trọng lượng lên đến 800g. 

Cá nhân tôi muốn cảm ơn sự ủng hộ của các bạn trong suốt những năm qua và hy vọng các bạn sẽ thích những động cơ mới này. Tôi rất hài lòng với kết quả và rất mong được thấy những người khác cũng thích chúng như tôi trong suốt một năm rưỡi thử nghiệm vừa qua. 

– Steele